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영국의 명문 출판사 돌링 킨더슬리와 함께 하는 「DK 대백과사전」 자동차 대백과사전 『카 북(THE CAR BOOK)』. 이 책은 인류 문명의 결정체인 자동차에 대한 모든 것을 소개하고 있다. 인류의 위대한 발명품인 자동차에 대한 정보를 단조롭게 나열하는 것이 아니라 풍성한 자료들을 담아 눈으로 즐기며 인류의 위대한 발명품인 자동차가 세상을 어떻게 바꾸고 있는지 만나볼 수 있도록 했다.
130년 자동차 역사에서 자동차 마니아들의 심장을 두근거리게 해 온 자동차 1,200대를 소개하는 책으로 메르세데스벤츠와 포르쉐, 롤스로이스, 람보르기니 등 위대한 자동차 메이커들의 역사와 실버고스트, 쿤타치를 포함한 명차의 내ㆍ외장 사진, 재규어와 혼다 등의 심장인 엔진 단면도 등을 담고 있다. 이처럼 전 세계의 사랑을 받은 자동차들의 각종 정보와 사진 자료를 하나하나 살펴보며 자동차의 성장과 발전을 함께하는 기분까지 느낄 수 있다.
130년 자동차 역사에서 자동차 마니아들의 심장을 두근거리게 해 온 자동차 1,200대를 소개하는 책으로 메르세데스벤츠와 포르쉐, 롤스로이스, 람보르기니 등 위대한 자동차 메이커들의 역사와 실버고스트, 쿤타치를 포함한 명차의 내ㆍ외장 사진, 재규어와 혼다 등의 심장인 엔진 단면도 등을 담고 있다. 이처럼 전 세계의 사랑을 받은 자동차들의 각종 정보와 사진 자료를 하나하나 살펴보며 자동차의 성장과 발전을 함께하는 기분까지 느낄 수 있다.
저자: 자일스 채프먼
최초의 자동차
자동차 시대의 개척자 10 │첫 시판차들 12 │메르세데스벤츠 이야기 14 │초창기 양산차 16 │포드 모델 T 18 │포드 모델 T 직렬 4기통 엔진 22 │파리로의 드라이브, 1908년 24 │레이싱 카의 탄생 26 │캐딜락 이야기 28 │초창기의 고급 자동차 30 │롤스로이스 실버 고스트 32
1920년대
경주용 자동차의 질주 38 │부가티 타입 35B 40 │캐딜락 V16 엔진 44 │사치와 품위의 상징 46 │란치아 람다, 1922년 48 │할리우드 쿠페와 로드스터 50 │듀센버그 모델 J 52 │중산층을 위한 자동차 56 │롤스로이스 이야기 58 │소형차의 맹아들 60 │르노 이야기 62 │스포츠카의 출발점 64 │알파 로메오 6C 1750 66 │크라이슬러, 1929년 70
1930년대
대공황 이후의 중저가 모델 74 │레이싱 카와 1인승 모델 76 │쉐보레 이야기 78 │공황기의 고급차 80 │라이트크래프트 스쿠터카, 1937년경 82 │스포츠카의 열기 84 │대량 판매용 모델 86 │폭스바겐 수평 대향 4기통 엔진 88 │선빔 실버 불릿, 데이토나 비치, 1930년 90 │유선형 자동차 92 │링컨-제퍼 94 │웅장하고 이국적인 차체 스타일 98 │BMW 이야기 100 │강력한 스포츠 투어러 102
1940년대
전후의 대형 승용차 106 │미국 스타일의 정립 108 │전장의 택시 지프, 1942년 110 │실용적인 운송 수단 112 │포드 F 시리즈 114 │로드스터와 스포츠카 118 │재규어 XK 직렬 6기통 엔진 120 │재규어 이야기 122 │소형차 혁명 124 │시트로엥 이야기 130 │중형 세단 132
1950년대
경제적인 자동차 136 │데 소토, 1950년대 중반 138 │디트로이트 핀과 크롬 140 │호화로움과 고성능 142 │포드 이야기 144 │레이싱 카의 진화 146 │스포츠카의 황금기 148 │쉐보레 콜벳 150 │쉐보레 스몰블록 V8 엔진 154 │마이크로 자동차와 버블 카 156 │오스틴 미니 세븐 158 │피아트 누오바 500, 1957년 162 │대형 세단 164 │준중형차와 중형차 166 │크라이슬러 이야기 168 │컨버터블 스타일 170 │시트로엥 DS 172
1960년대
가정용 자동차의 성공 시대 178 │리어/미드 엔진 레이싱 카 180 │고급 스포츠 세단 182 │애스턴 마틴 이야기 184 │미국 시장을 휩쓴 세단과 스포츠 쿠페 186 │로터스/포드 코스워스 DFV V8 엔진 188 │초호화 리무진 190 │‘무계급 사회’의 첨병 BMC 미니, 1968년 192 │오스틴 이야기 194 │소형 쿠페 196 │전설의 고성능 GT 198 │폭스바겐 신차 충돌 시험용 더미, 1968년경 200 │스포츠카의 황혼 202 │메르세데스벤츠 280SL 204
1970년대
슈퍼카 210 │재규어 E 타입 212 │확대되는 소형차 시장 216 │4×4와 오프로드 차량 218 │알파 로메오 이야기 220 │세단 222 │쇠락하는 스포츠카 224 │NSU 방켈 로터리 엔진 226 │새 단장한 쿠페 228 │미국 항공 우주국의 월면차, 1971년 230 │폭스바겐 이야기 232 │머슬 카 234 │출력 제한 시대의 레이싱 카 236 │해치백 238
1980년대
터보의 시대 242 │미국의 소형차 244 │토요타의 수출 차량들, 1980년 246 │슈퍼미니 248 │아우디 이야기 250 │궁극의 스포츠세단 252 │이탈리아 디자이너들의 활약 254 │들로리안 DMC-12 256 │포르쉐 911 수평 대향 6기통 엔진 260 │람보르기니 쿤타치 262 │여피 족이 사랑한 2인승차 266 │페라리 F40 268 │다목적 차량 시장의 발견 272 │푸조 이야기 274 │초호화 고급 승용차 276
1990년대
현대적 로드스터의 등장 280 │마쓰다 MX-5 282 │토요타 이야기 286 │‘머신’의 진화 288 │르노 줌, 1992년 290 │미국 디자인의 새 물결 292 │가정 친화형 자동차 294 │크라이슬러/닷지 바이퍼 V10 엔진 296 │포르쉐 이야기 298 │세기말의 고급 세단 300 │초고성능 자동차 302 │벤틀리 콘티넨털 R 304
2000년대 이후
브랜드의 재탄생 310 │크로스오버와 오프로드 차량 312 │스즈키 이야기 314 │도시형 자동차의 재발견 316 │타타 나노 318 │시속 300킬로미터 너머 322 │새천년의 모터스포츠 챔피언들 324 │페라리 이야기 326 │소형차의 새로운 흐름 328 │고성능 스포츠카 330 │모건 에어로 8 332 │로터스 레이싱 T127, 2010년 F1 336 │스포츠카의 황금률 338 │오프로드 차량의 고급화 340 │혼다 인사이트 휘발유/전기 하이브리드 엔진 342 │자동차의 미래 344
엔진 작동 원리 346 │용어 해설 348 │찾아보기 351 │도판 저작권 358 │옮긴이 후기 360
자동차 시대의 개척자 10 │첫 시판차들 12 │메르세데스벤츠 이야기 14 │초창기 양산차 16 │포드 모델 T 18 │포드 모델 T 직렬 4기통 엔진 22 │파리로의 드라이브, 1908년 24 │레이싱 카의 탄생 26 │캐딜락 이야기 28 │초창기의 고급 자동차 30 │롤스로이스 실버 고스트 32
1920년대
경주용 자동차의 질주 38 │부가티 타입 35B 40 │캐딜락 V16 엔진 44 │사치와 품위의 상징 46 │란치아 람다, 1922년 48 │할리우드 쿠페와 로드스터 50 │듀센버그 모델 J 52 │중산층을 위한 자동차 56 │롤스로이스 이야기 58 │소형차의 맹아들 60 │르노 이야기 62 │스포츠카의 출발점 64 │알파 로메오 6C 1750 66 │크라이슬러, 1929년 70
1930년대
대공황 이후의 중저가 모델 74 │레이싱 카와 1인승 모델 76 │쉐보레 이야기 78 │공황기의 고급차 80 │라이트크래프트 스쿠터카, 1937년경 82 │스포츠카의 열기 84 │대량 판매용 모델 86 │폭스바겐 수평 대향 4기통 엔진 88 │선빔 실버 불릿, 데이토나 비치, 1930년 90 │유선형 자동차 92 │링컨-제퍼 94 │웅장하고 이국적인 차체 스타일 98 │BMW 이야기 100 │강력한 스포츠 투어러 102
1940년대
전후의 대형 승용차 106 │미국 스타일의 정립 108 │전장의 택시 지프, 1942년 110 │실용적인 운송 수단 112 │포드 F 시리즈 114 │로드스터와 스포츠카 118 │재규어 XK 직렬 6기통 엔진 120 │재규어 이야기 122 │소형차 혁명 124 │시트로엥 이야기 130 │중형 세단 132
1950년대
경제적인 자동차 136 │데 소토, 1950년대 중반 138 │디트로이트 핀과 크롬 140 │호화로움과 고성능 142 │포드 이야기 144 │레이싱 카의 진화 146 │스포츠카의 황금기 148 │쉐보레 콜벳 150 │쉐보레 스몰블록 V8 엔진 154 │마이크로 자동차와 버블 카 156 │오스틴 미니 세븐 158 │피아트 누오바 500, 1957년 162 │대형 세단 164 │준중형차와 중형차 166 │크라이슬러 이야기 168 │컨버터블 스타일 170 │시트로엥 DS 172
1960년대
가정용 자동차의 성공 시대 178 │리어/미드 엔진 레이싱 카 180 │고급 스포츠 세단 182 │애스턴 마틴 이야기 184 │미국 시장을 휩쓴 세단과 스포츠 쿠페 186 │로터스/포드 코스워스 DFV V8 엔진 188 │초호화 리무진 190 │‘무계급 사회’의 첨병 BMC 미니, 1968년 192 │오스틴 이야기 194 │소형 쿠페 196 │전설의 고성능 GT 198 │폭스바겐 신차 충돌 시험용 더미, 1968년경 200 │스포츠카의 황혼 202 │메르세데스벤츠 280SL 204
1970년대
슈퍼카 210 │재규어 E 타입 212 │확대되는 소형차 시장 216 │4×4와 오프로드 차량 218 │알파 로메오 이야기 220 │세단 222 │쇠락하는 스포츠카 224 │NSU 방켈 로터리 엔진 226 │새 단장한 쿠페 228 │미국 항공 우주국의 월면차, 1971년 230 │폭스바겐 이야기 232 │머슬 카 234 │출력 제한 시대의 레이싱 카 236 │해치백 238
1980년대
터보의 시대 242 │미국의 소형차 244 │토요타의 수출 차량들, 1980년 246 │슈퍼미니 248 │아우디 이야기 250 │궁극의 스포츠세단 252 │이탈리아 디자이너들의 활약 254 │들로리안 DMC-12 256 │포르쉐 911 수평 대향 6기통 엔진 260 │람보르기니 쿤타치 262 │여피 족이 사랑한 2인승차 266 │페라리 F40 268 │다목적 차량 시장의 발견 272 │푸조 이야기 274 │초호화 고급 승용차 276
1990년대
현대적 로드스터의 등장 280 │마쓰다 MX-5 282 │토요타 이야기 286 │‘머신’의 진화 288 │르노 줌, 1992년 290 │미국 디자인의 새 물결 292 │가정 친화형 자동차 294 │크라이슬러/닷지 바이퍼 V10 엔진 296 │포르쉐 이야기 298 │세기말의 고급 세단 300 │초고성능 자동차 302 │벤틀리 콘티넨털 R 304
2000년대 이후
브랜드의 재탄생 310 │크로스오버와 오프로드 차량 312 │스즈키 이야기 314 │도시형 자동차의 재발견 316 │타타 나노 318 │시속 300킬로미터 너머 322 │새천년의 모터스포츠 챔피언들 324 │페라리 이야기 326 │소형차의 새로운 흐름 328 │고성능 스포츠카 330 │모건 에어로 8 332 │로터스 레이싱 T127, 2010년 F1 336 │스포츠카의 황금률 338 │오프로드 차량의 고급화 340 │혼다 인사이트 휘발유/전기 하이브리드 엔진 342 │자동차의 미래 344
엔진 작동 원리 346 │용어 해설 348 │찾아보기 351 │도판 저작권 358 │옮긴이 후기 360
