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이 책은 최신 강판 차체의 기술자동차용 박판의 제조 공정, 알루미늄 심리스 용접, 스틸 스폿 용접, 알루미늄 어드히전 용접, 보디 접합의 종류(스폿 용접, 아크 용접, 레이저 용접, 체결, 접착, 마찰 스테어 접합, 보디 구조부의 접착 기술, 자동차의 도장과 도료의 최신 정보 등 올 컬러로 편성하였다.
저자: 삼영서방 편집부
004Steel Auto Body
006KeynoteSteel Auto Body
008Chapter 1
원자구성의 기준에서 철을 놓고 보면 그 독특한 성격을 알 수 있다
010Chapter 2 철광석에서 스틸 오토 보디로 자동차용 박판(sheet)의 제조 공정
014Chapter 3
「조직 제어」「성형」「접합」의 3가지 기술이 고장력강판 소재의 많은 사용을 가속화
016Chapter 4 Steel Auto Body 최신 사례
016Toyota iQ
018for Vehicle Dynamics
020for Safety
022Chapter 5 새로운 접합기술 「레이저 빛」
024Chapter 6 Steel Auto Body의 미래
도해특집 Body Jointing 연결하기ㆍ고정하기ㆍ끼우기
028Chapter 1보디 접합의 실제 사례
028ALUMINUM SEAMLESS WELDING
030STEEL SPOT WELDING
032ALUMINUM ADHESION
034Chapter 2보디 접합의 종류
034접합의 종류. 1 용접 『스폿 용접』
036접합의 종류. 2 용접 『아크 용접』
038접합의 종류. 3 용접 『레이저 용접』
040접합의 종류. 4 『체결』 / 『접착』
042접합의 종류. 5 『마찰 교반 접합』
044SPECIAL REPORT스패터 프리에 대한 도전 효율적으로 용접하기 위한 기술
052Chapter 3 최신 접합 기술 2012
052혼다기술연구소 『이종 금속 접합』
056미쓰비시 자동차 『미라지의 보디』
060스미토모 3M 『3M 패널 본드 시스템』
064Chapter 4 제조 현장
070Epilogue새로운 기술이 태어나 오래된 기술과 동거하는
접합의 세계는 심오할 뿐만 아니라 동시에 아주 인간적이기까지 하다
도해특집 자동차의 프로덕션 프로세스
074Introdution100년 동안 양산 시스템이 발달하면서 도달한
「시작(試作)이 없는」 컨커런트 엔지니어링
076Chapter 1서플라이어와 자동차
076Case - A 닛산 GT-R
078Case - B 폭스바겐 GOLF6
079Case - C Mazda 6 (ATENZA)
082Chapter 2제조업의 “성역” 구축과정 들여다보기
088Chapter 3도장 기술과 경향
092Chapter 4금형 제조 현장
096Chapter 5모듈의 설계와 생산
096Chapter 6자동차 생산 공장
106Epilogue생산 현장은 어떻게 변해갈까.
「자동차를 만드는 일」은 경제 활동의 윤활유다. 그러나 그것이 이해되지 않고 있다
006KeynoteSteel Auto Body
008Chapter 1
원자구성의 기준에서 철을 놓고 보면 그 독특한 성격을 알 수 있다
010Chapter 2 철광석에서 스틸 오토 보디로 자동차용 박판(sheet)의 제조 공정
014Chapter 3
「조직 제어」「성형」「접합」의 3가지 기술이 고장력강판 소재의 많은 사용을 가속화
016Chapter 4 Steel Auto Body 최신 사례
016Toyota iQ
018for Vehicle Dynamics
020for Safety
022Chapter 5 새로운 접합기술 「레이저 빛」
024Chapter 6 Steel Auto Body의 미래
도해특집 Body Jointing 연결하기ㆍ고정하기ㆍ끼우기
028Chapter 1보디 접합의 실제 사례
028ALUMINUM SEAMLESS WELDING
030STEEL SPOT WELDING
032ALUMINUM ADHESION
034Chapter 2보디 접합의 종류
034접합의 종류. 1 용접 『스폿 용접』
036접합의 종류. 2 용접 『아크 용접』
038접합의 종류. 3 용접 『레이저 용접』
040접합의 종류. 4 『체결』 / 『접착』
042접합의 종류. 5 『마찰 교반 접합』
044SPECIAL REPORT스패터 프리에 대한 도전 효율적으로 용접하기 위한 기술
052Chapter 3 최신 접합 기술 2012
052혼다기술연구소 『이종 금속 접합』
056미쓰비시 자동차 『미라지의 보디』
060스미토모 3M 『3M 패널 본드 시스템』
064Chapter 4 제조 현장
070Epilogue새로운 기술이 태어나 오래된 기술과 동거하는
접합의 세계는 심오할 뿐만 아니라 동시에 아주 인간적이기까지 하다
도해특집 자동차의 프로덕션 프로세스
074Introdution100년 동안 양산 시스템이 발달하면서 도달한
「시작(試作)이 없는」 컨커런트 엔지니어링
076Chapter 1서플라이어와 자동차
076Case - A 닛산 GT-R
078Case - B 폭스바겐 GOLF6
079Case - C Mazda 6 (ATENZA)
082Chapter 2제조업의 “성역” 구축과정 들여다보기
088Chapter 3도장 기술과 경향
092Chapter 4금형 제조 현장
096Chapter 5모듈의 설계와 생산
096Chapter 6자동차 생산 공장
106Epilogue생산 현장은 어떻게 변해갈까.
「자동차를 만드는 일」은 경제 활동의 윤활유다. 그러나 그것이 이해되지 않고 있다
