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사진과 일러스트로 보는 꿈의 자동차 기술 『모터 팬(Motor Fan) 브레이크 안정성 테크놀로지』. 책은 브레이크의 기능과 구조, 디스크 브레이크, 브레이크 캘리퍼, 마스터 실린더, 브레이크 부스터, 브레이크 패드, 브레이크의 소음과 변형, 최신 브레이크, 드럼 브레이크, ABS, ESC, BA, PCS, 회생 브레이크 시스템, 주행중 자동차의 역학, ABSㆍTCSㆍESC의 작동회로, 충돌 안전의 전방위 검지 스텝, 자동 브레이크 옐로카드, 근거리 광학 센서, 레이더 등 올 컬러로 보여준다.
저자: 삼영서방 편집부
도해특집 브레이크의 테크놀로지
006 Introdution 브레이크 페달을 밟으면 어떤 일이 일어날까?
008 Chapter1 브레이크의 기능과 구조
008 브레이크 시스템
010 디스크 브레이크
026 드럼 브레이크
028 Chapter2 제어 브레이크
028 엔티로크 브레이크 시스템
030 일랙트로닉스 스태빌리티 컨트롤
032 브레이크 어시스트/프리 크래시 세이프티 시스템
036 협조 회생 브레이크
042 소프트웨어 개발
044 Epilogue EV의 등장, 연비 요구, 운전자의 고령화, 모든 것이 비즈니스의 찬스다.
046 도해특집 VEHICLE DYNAMICS I
048 Introdution 자동차가 발생하는 거대한 운동에너지를 운전자는 손과 발로 조종한다.
050 Chapter1 주행 중인 자동차의 역학
050 1-1 자동차 주위의 힘
052 1-2 힘의 영향
054 1-3 언더 스티어와 오버 스티어
056 1-4 카운터 스티어와 요 컨트롤
058 Chapter2 이상적인 주행이란 무엇인가
058 2-1 우리들은 아직 자동차 본래의 모습을 알지 못한다. 그렇게 생각하고 있다.
062 2-2 자동차/사람/사회라는 3요소(Triple layer)안에서 제어가 지향하여야 할 이상에 대한 사고
066 Chapter3 구동과 제동의 효율을 높여주는 ABS와 TCS
066 3-1 타이어의 회전을 유지하는=ABS
068 3-2 ABS의 구조
070 3-3 ABS 회로와 작동:1
072 3-3 ABS 회로와 작동:2
074 3-4 TCS 회로와 작동
076 3-5 최신 ABS의 현주소 Continental MK 100
078 Chapter4 선회 시의 스태빌리트 컨트롤
078 4-1 구동/제동력을 제어하여 컨트롤하다.=ESC
080 4-2 ESC 회로와 작동
082 4-3 스티어링까지도 제어한다: 1 HONDA MA-EPS
084 4-3 스티어링까지도 제어한다: 2 각종사례
086 Chapter5 모터사이클의 브레이크와 차체 제어
088 BMW 모터사이클의 ABS/ASC
090 Honda 전자제어 Combined ABS의 구조와 효과
092 도해특집 충돌 직전의 안전기술
094 Introdution 과신하지 말고 탑승객을 지키자
096 Chapter1 전방위 검지로의 새로운 스텝
096 Case study 1 TOYOTA
098 Case study 2 HONDA
100 Case study 3 Nissan
102 Case study 4 MITSUBISHI MOTORS
104 Case study 5 VOLVO CARS
106 Chapter2 양극화하는 세력도
106 레이더/레이더 센서의 현주소
108 카메라/레이저 센서의 현주소
110 at random TOPICS
112 Chapter3 ITS를 이용하는 예방안전
118 Epilogue [과신을 불러온다]라는 성악설과 [인간은 실수를 한다]라는 성선설
006 Introdution 브레이크 페달을 밟으면 어떤 일이 일어날까?
008 Chapter1 브레이크의 기능과 구조
008 브레이크 시스템
010 디스크 브레이크
026 드럼 브레이크
028 Chapter2 제어 브레이크
028 엔티로크 브레이크 시스템
030 일랙트로닉스 스태빌리티 컨트롤
032 브레이크 어시스트/프리 크래시 세이프티 시스템
036 협조 회생 브레이크
042 소프트웨어 개발
044 Epilogue EV의 등장, 연비 요구, 운전자의 고령화, 모든 것이 비즈니스의 찬스다.
046 도해특집 VEHICLE DYNAMICS I
048 Introdution 자동차가 발생하는 거대한 운동에너지를 운전자는 손과 발로 조종한다.
050 Chapter1 주행 중인 자동차의 역학
050 1-1 자동차 주위의 힘
052 1-2 힘의 영향
054 1-3 언더 스티어와 오버 스티어
056 1-4 카운터 스티어와 요 컨트롤
058 Chapter2 이상적인 주행이란 무엇인가
058 2-1 우리들은 아직 자동차 본래의 모습을 알지 못한다. 그렇게 생각하고 있다.
062 2-2 자동차/사람/사회라는 3요소(Triple layer)안에서 제어가 지향하여야 할 이상에 대한 사고
066 Chapter3 구동과 제동의 효율을 높여주는 ABS와 TCS
066 3-1 타이어의 회전을 유지하는=ABS
068 3-2 ABS의 구조
070 3-3 ABS 회로와 작동:1
072 3-3 ABS 회로와 작동:2
074 3-4 TCS 회로와 작동
076 3-5 최신 ABS의 현주소 Continental MK 100
078 Chapter4 선회 시의 스태빌리트 컨트롤
078 4-1 구동/제동력을 제어하여 컨트롤하다.=ESC
080 4-2 ESC 회로와 작동
082 4-3 스티어링까지도 제어한다: 1 HONDA MA-EPS
084 4-3 스티어링까지도 제어한다: 2 각종사례
086 Chapter5 모터사이클의 브레이크와 차체 제어
088 BMW 모터사이클의 ABS/ASC
090 Honda 전자제어 Combined ABS의 구조와 효과
092 도해특집 충돌 직전의 안전기술
094 Introdution 과신하지 말고 탑승객을 지키자
096 Chapter1 전방위 검지로의 새로운 스텝
096 Case study 1 TOYOTA
098 Case study 2 HONDA
100 Case study 3 Nissan
102 Case study 4 MITSUBISHI MOTORS
104 Case study 5 VOLVO CARS
106 Chapter2 양극화하는 세력도
106 레이더/레이더 센서의 현주소
108 카메라/레이저 센서의 현주소
110 at random TOPICS
112 Chapter3 ITS를 이용하는 예방안전
118 Epilogue [과신을 불러온다]라는 성악설과 [인간은 실수를 한다]라는 성선설
